Термостаты Stellox

С наступлением холодов, как никогда остро встает тема подготовки авто к зимнему периоду. Обычно, перед холодами, ответственные автолюбители проверяют состояние своих транспортных средств и, если надо, меняют запчасти, жизненно важные для автомобиля в морозы.

Мы уже писали про щетки стеклоочистителя, советовали масляный фильтр, частично затрагивали тему зимы в выборе амортизаторов. Что ж, не будем останавливаться и поговорим сегодня о термостате – устройстве, обеспечивающим оптимальную температуру для двигателя.

Принцип работы данного устройства заключается в охлаждении пространства между двигателем и радиатором с помощью специальной жидкости. Основной задачей термостата является блокирование потока антифриза в радиатор, пока двигатель не разогрелся. Когда двигатель холодный, через него не проходит охлаждающая жидкость. Когда двигатель достигнет температуры 95 градусов, клапан термостата открывается. За счет такой системы достигается нужная температура для работы движка. Он быстрее разогревается, уменьшая тем самым свой износ и количество вредных выхлопов, также способствует более быстрому разгону автомобиля.

Существует несколько видов термостатов:
• одноклапанный;
• двухступенчатый;
• двухклапанный;
• с электронным управлением.

Одноклапанный термостат – самый распространенный из них, но в то же время и самый технологически несовершенный, старый. Как раз из-за этого она и не удовлетворяет все потребности двигателя.

Двухступенчатый и двухклапанный термостаты по схеме функционирования очень сильно схожи с одноклапанными, но в силу увеличения количества клапанов увеличивается и объем охладительного процесса.

Термостаты с электронным управлением – самые новые и технологически совершенные агрегаты. Устанавливаются на новые автомобили, имеющие бортовой компьютер, наиболее полно удовлетворяют потребности двигателя. Кроме того, такие агрегаты с помощью электроники обеспечивают непрерывный цикл охлаждения, как в автоматическом, так и в ручном режиме.

Источник http://ru.stellox.com/infocenter/news/362.html