ОСТОРОЖНО! 

Будьте бдительны! Мы не просим перевести предоплату за товар!
+7 (995) 000 30 30
Москва (Ул. Вишневая 7 стр. 22)
0
на сумму: 0
( 0 товаров )
Перейти в корзину
Корзина пуста.

О компании Фортек-Авто



Компаний Fortech Industries Inc. была основана в 2000г. в Южной Корее на базе одного из крупнейших заводов по производству автомобильных запасных частей.

В настоящее время Fortech Industries Inc. является производителем и поставщиком широкого ассортимента автомобильных фильтров, колодок и сцеплений под торговой маркой FORTECH как на внутренний рынок, так и на рынки Европы, Южной Америки и Юго-Восточной Азии. В 2010 году было открыто новое перспективное направление по производству автомобильной оптики.

Fortech Indusctries Inc. производит продукцию для автомобилей Hyundai, KIA, Daewoo, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Chevrolet, FORD, Renault, OPEL, как для легковых автомобилей, так и на коммерческий транспорт. Ocобое внимание уделяется продукции для автомобилей ВАЗ и ГАЗ, поставляемой на Российский рынок.

Завод имеет международный сертификат качества ISO/TS 16949.

ISO/TS 16949:2002 (ИСО/ТУ 16949:2002) — это международный отраслевой стандарт, разработанный для автомобильной промышленности на основе стандартов ISO 9000 и американский стандарт QS — 9000, устанавливающий требования к системам качества поставщиков.

Стандарт ISO/TS 16949:2002 является совместной разработкой Международной рабочей автомобильной группы (IATF) и Японской ассоциации автомобилестроителей (JAMA) при поддержке организации ISO. Он описывает требования к системам менеджмента качества предприятий, которые занимаются проектированием, производством, наладкой и обслуживанием продукции, предназначенной для автомобилестроительной промышленности.

При этом ISO/TS 16949:2002 это не только стандарт на систему менеджмента, но и техническая спецификация, которая применяется при производстве автомобильной продукции или на станциях технического обслуживания. Производство рассматривается как процесс создания материалов и частей, сборка, термообработка, покраска и обшивка.

Процесс разработки и внедрения ISO/TS 16949 хотя и базируется на стандарте ISO 9001:2000, но значительно превосходит его по жесткости требований.

Компания Fortech Industries Inc. постоянно ведет исследования в области повышения качества производимой продукции, внедряет инновационные разработки, а также активно расширяет свой ассортимент в соответствии с актуальными потребностями рынка.

Официальный сайт

On-line каталог

Источник - http://fortech-auto.ru/aboutus/
30.06.2026
Китайский автопром за последние три года перевернул рынок: машины уровня премиум по цене обычной Camry. Но цену они держат не на ровном месте — из базовой комплектации режется всё, что можно. Коврики, брызговики, дефлекторы, защита картера, накладки на пороги. Владелец нового Deepal или Voyah, открывая багажник в день выдачи, обнаруживает голый пластик и отсутствие половины аксессуаров, которые в европейских и японских авто идут в базе. Разбираем, что конкретно вырезают из китайских комплектаций, почему дил
25.06.2026
Двигатель кипит — все замечают. АКПП кипит — никто. Поэтому мотор переживает 300 тысяч километров, а коробка ложится в 150. У АКПП нет стрелки температуры на приборке у 90% машин — перегрев водитель узнаёт по симптомам, когда уже поздно. Разбираем, как работает охлаждение коробки, почему лето в пробках — главный убийца АКПП, какие симптомы должны включить тревогу прямо в дороге и что делать, чтобы не остаться с капремонтом за 4000 долларов.
23.06.2026
Современный двигатель работает нормально только в диапазоне 87–95°C. За эти 8 градусов комфорта отвечает связка из четырёх узлов: помпа, термостат, радиатор и антифриз. Самая частая причина «летнего» перегрева — не «слабый радиатор», а заклинивший термостат. Разбираем, как устроена система охлаждения, что и когда менять, как распознать симптомы заранее и что делать, если стрелка температуры поползла вверх прямо в дороге.
18.06.2026
Стойка стабилизатора — самая часто меняемая деталь подвески на наших дорогах. Разбираем, как работает стабилизатор поперечной устойчивости, зачем нужны стойки и втулки, по какому характерному звуку определить износ, и почему игнорирование этой копеечной детали приводит к ускоренному износу всей оси.
11.06.2026
Амортизатор — это не «мягкость подвески», а контроль кузова и контакт колеса с дорогой. Разбираем, как устроена стойка, что внутри, как клапаны гасят удар. Простой тест без подъёмника, признаки износа, сроки замены и почему амортизаторы меняют только парами. Опыт Carfat за 10 лет работы.
09.06.2026
За одним словом «подвеска» прячется 10 компонентов и под сотню деталей на каждом колесе. Разбираем, как устроена подвеска автомобиля, по каким признакам определить износ, когда менять амортизаторы и сайлентблоки, и почему 6 из 10 машин старше 5 лет ездят с убитой подвеской — а хозяева об этом не знают.
05.06.2026
Самый незаметный расходник в автомобиле — тормозная жидкость. Она гигроскопична, впитывает влагу из воздуха через шланги и уплотнения, и за 2 года в системе оказывается до 3% воды. Это снижает температуру кипения с 230°C до 155°C — и на затяжном спуске жидкость закипает прямо в суппортах. Педаль проваливается, тормозов нет. Разбираем сроки замены, признаки износа, классы DOT и почему прокачка обязательна.
05.06.2026
Колодки поменял, а диск оставил «ещё походит»? Через пару тысяч километров новые колодки убиты. Разбираем, как устроен тормозной диск, по каким признакам понять, что пора менять, и почему диск всегда меняют в паре с колодками.
29.05.2026
Производитель пишет 15 000 км в расчёте на трассу. Но в городе двигатель работает час, пока вы проезжаете 10 километров — пробки, прогревы, светофоры. Реальный показатель износа масла это не пробег, а моточасы. Разбираем, как пересчитать интервал замены под вашу эксплуатацию: трасса, смешанный цикл, город, такси.
27.05.2026
а 3–5 лет галогеновая лампа теряет до 30% светопотока, и вы этого не замечаете. Разбираем LED-лампы для автомобиля: цветовая температура, цоколи H1-H11, как выбрать качественную и не нарваться на «колхоз с маркетплейса».
0
на сумму: 0
( 0 товаров )
Перейти в корзину
Корзина пуста.